Der Kia EV2 ist ein neues, kompaktes Elektro-SUV der B-Segment-Klasse, das Kia auf der Brüsseler Motor Show erstmals vorgestellt hat. Ziel des Modells ist es, Elektromobilität in Europa noch erschwinglicher zu machen und das Angebot im zweitgrößten Automobilsegment zu stärken. Der EV2 misst etwa 4,06 Meter und wird mit zwei Batterieoptionen angeboten: einer 42,2 kWh-Version mit rund 317 km Reichweite sowie einer 61 kWh-Version mit bis zu etwa 448 km Reichweite. Beide Varianten basieren auf einer 400-V-Architektur und unterstützen sowohl 11 kW als auch 22 kW Wechselstromladen ab Werk – was im B-Segment noch selten ist. Diese „höhere Ladeleistung“ erleichtert das Laden zuhause und an öffentlichen AC-Ladestationen deutlich.
Unterstützt BiDi-Laden
Ein besonderes technisches Highlight des EV2 ist seine Unterstützung von bidirektionalem Laden, einschließlich V2L (Vehicle-to-Load) und V2G (Vehicle-to-Grid) Funktionalität. Das bidirektionale System erlaubt dem Fahrzeug nicht nur, Energie aufzunehmen, sondern auch Energie zurückzuspeisen: Zum einen können externe Geräte mit Strom versorgt werden, etwa beim Camping oder bei Baustellen-Einsatz, zum anderen kann überschüssige Energie ins Stromnetz oder potenziell ins eigene Heimnetz eingespeist werden, sofern die dazu erforderliche Infrastruktur vorhanden ist. Diese Fähigkeit macht den EV2 interessant für Nutzer, die ihren Elektro-SUV nicht nur als Transportmittel, sondern auch als flexible Energiespeicherlösung nutzen möchten.
Abseits der Lade- und Energiemanagement-Funktionen bietet der EV2 auch moderne Komfort- und Assistenztechnik, darunter ein integrierter Routenplaner mit Kia Charge-Service, Plug-and-Charge-Funktion für einfaches Laden ohne zusätzliche Apps oder Karten sowie ein dreiteiliges Infotainment-Display. Darüber hinaus wird das Modell in der Slowakei produziert.