Volvo bringt bidirektionale AC-Wallbox
Während die meisten bidirektionalen Wallboxen auf DC-Technologie setzen – also über Gleichstrom laden – baut Volvo auf eine bidirektionale Wallbox die über Wechselstrom (AC) lädt. Die Vovlo-Ladestation wird bidirektionales Laden und somit wohl auch V2G/V2H-Anwendungen unterstützen. Wann die Vehicle-to-Grid und Vehicle-to-Home/House Ladestation verfügbar sein wird, ist noch offen. Volvo hat die Informationen jedenfalls im Zusammenhang mit dem SUV-Flaggschiff EX90 veröffentlicht. Der Volvo SUV beherrscht bidirektionales Laden und daher ist es durchaus naheliegend, dass auch die BiDi-Wallbox zu einem ähnlichen Zeitpunkt zur Verfügung stehen wird. Ansonsten würde das Potential des EX90 als mobiler Speicher (zumindest vorerst) ungenutzt bleiben.
Preis und Kaufmöglichkeit
Laut Volvo wird die BiDi-Ladestation im Online-Shop von Volvo und bei Händlern erhältlich sein. Wenn Volvo die Wallbox nicht exklusiv vertreibt, wird es zukünftig wohl auch die Möglichkeit geben, diese in anderen Online-Shops kaufen zu können. Zum Preis hat sich Volvo noch nicht geäußert, aber da sich der Preis für BiDi-Wallboxen bei mehreren Tausend Euro bewegt, wird sich wahrscheinlich auch der Preis für die bidirektionale Volvo-Ladestation in dieser Größenordnung bewegen.
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Zitat: aber da sich der Preis für bidirektionale DC Wallboxen bei mehreren Tausend Euro bewegt, wird sich wahrscheinlich auch der Preis für die bidirektionale DC Volvo-Ladestation in dieser Größenordnung bewegen.
Volvo weiss dass die meisten Experten & Volvo V2X AC Wallboxen installieren, weil AC V2X auch ein V2X DC Ready ist & eine V2X AC Wallbox in der Startphase 1000€ & 500€ V2X AC > 1500 € kostet.
V2X AC Onboard hat bei Mehrfach Anwendung den Vorteil dass bei jeder zertifizierten V2X AC Wallbox (1500€) die beim Netzbetreiber angemeldet ist, Rückspeisung vorläufig V2H möglich ist.
emq@gmx.ch Experte V2X AC Onboard
Kann der Volvo EX30 bidirektional laden ? Wenn ja, muss ich für meine Solaranlage einen passenden Wechselrichter installiert haben ?
Nein, der EX30 verfügt leider über keine bidirektionale Lademöglichkeit.
Und wieder ein Hersteller der mit etwas wirbt, was niemals kommt. Was hift mir ein bidirektionales Fahrzeug, wenn es keine Wallboxen gibt und die Hersteller jedes Jahr sagen, dass die Wallbox im nächsten Jahr kommt. Seit 2022 spielen die dieses Spiel und ich weiß nicht wie oft ich gelesen habe, dass es ganz sicher im nächsten Jahr kommen soll.
Bis heute gibt es keine Wallbox zu kaufen. DIe Politik und fehlende Gesetzte sind sicher nicht daran schuld. Schließlich ist V2H nicht verboten. Das ist also alles nur Verkaufsmasche. Preisen wir das mal an, damit die Leute die Fahrzeuge kaufen. „Dann ist man sicher für die Zukunft“. Ja, bloß eine Zukunft die niemals kommt.